{"id":1836,"date":"2023-10-15T21:19:23","date_gmt":"2023-10-16T00:19:23","guid":{"rendered":"https:\/\/mundocontenedores.ar\/?p=1836"},"modified":"2023-10-15T21:19:24","modified_gmt":"2023-10-16T00:19:24","slug":"maniobra-de-apertura-del-contenedor-sin-violar-el-precinto-aduanero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mundocontenedores.ar\/index.php\/2023\/10\/15\/maniobra-de-apertura-del-contenedor-sin-violar-el-precinto-aduanero\/","title":{"rendered":"Maniobra de apertura del contenedor sin violar el precinto aduanero."},"content":{"rendered":"\n<p><strong><u>MODUS OPERANDI PARA ABRIR EL CONTENEDOR SIN ROMPER EL PRECINTO ADUANERO<\/u><\/strong><strong>:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>La pr\u00e1ctica m\u00e1s compleja consiste en cortar el bul\u00f3n de la traba donde va colocado el precinto, o el bul\u00f3n de la manija de cierre, que permite abrir la puerta del contenedor sin romper el precinto. Es habitual en estos casos ver tornillos marcados o que difieren en su tonalidad o conservaci\u00f3n respecto del resto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>En el Curso &#8220;Verificaci\u00f3n de Contenedores Mar\u00edtimos&#8221; se analiza el tema en profundidad.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"895\" height=\"553\" src=\"https:\/\/mundocontenedores.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/6-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1837\" srcset=\"https:\/\/mundocontenedores.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/6-1.jpg 895w, https:\/\/mundocontenedores.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/6-1-300x185.jpg 300w, https:\/\/mundocontenedores.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/6-1-768x475.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 895px) 100vw, 895px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MODUS OPERANDI PARA ABRIR EL CONTENEDOR SIN ROMPER EL PRECINTO ADUANERO: La pr\u00e1ctica m\u00e1s compleja consiste en cortar el bul\u00f3n de la traba donde va colocado el precinto, o el bul\u00f3n de la manija de cierre, que permite abrir la puerta del contenedor sin romper el precinto. Es habitual en estos casos ver tornillos marcados [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mundocontenedores.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1836"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mundocontenedores.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mundocontenedores.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mundocontenedores.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mundocontenedores.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1836"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mundocontenedores.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1836\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1838,"href":"https:\/\/mundocontenedores.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1836\/revisions\/1838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mundocontenedores.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1836"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mundocontenedores.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1836"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mundocontenedores.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1836"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}